池上線長原駅駅舎「木になるリニューアル」が竣工

長原駅構内で「きになるフードロス」イベントを実施します

東急電鉄株式会社、東急株式会社（以下、両社）は、池上線沿線の温かさやぬくもりのあるデザイン・素材を採用した池上線長原駅改修プロジェクト「木になるリニューアル（以下、本事業）」を２０２１年１２月下旬に竣工します。東急電鉄株式会社、東急株式会社（以下、両社）は、池上線沿線の温かさやぬくもりのあるデザイン・素材を採用した池上線長原駅改修プロジェクト「木になるリニューアル（以下、本事業）」を２０２１年１２月下旬に竣工します。

本事業は、池上線戸越銀座駅、旗の台駅に続き、１９６７年の地下化・駅舎開業から５０年以上経過した長原駅における「安全・安心」・「環境性能」をさらに高める改修工事に伴い実施するものです。

また、環境配慮の取り組みとして、駅舎および改札外新店舗（「いなほくらぶ長原店」）に、東京都多摩地区で生産された多摩産材を使用することで、ＣＯ２約１ｔを固定化し、ＣＯ２排出量を抑制しています。なお、本事業の一部は「木の街並み創出事業」の採択を受け、この事業の補助により実施しています。

なお、２０２１年１２月１３日(月)～１２月２３日(木)まで、長原駅および池上線沿線の全４店舗（下図・別紙参照）から消費期限内の廃棄となってしまう商品を集荷し、長原駅構内でお客さま向けに販売するイベント「きになるフードロス」を実施します。この取り組みは、株式会社コークッキングと連携して、閉店後の各店舗から販売しきれなかった消費期限内の商品を集荷し、長原駅構内で販売するものです。食品を取り扱う店舗において天候による見込み客数の大きな変動などの理由からフードロスが発生してしまう課題への対策だけでなく、店舗の食品廃棄の手間削減にも貢献します。

池上線沿線店舗からの商品運搬においては、配送マッチングプラットフォーム「ＰｉｃｋＧｏ」の配送パートナーが電車や自転車を利用することで、運搬時のＣＯ２排出量を削減に取り組みます。加えて、「きになるフードロス」の販売所においては、木造旧駅舎の廃材を活用した机を利用するほか、販売スタッフのエプロンは鉄道の技術服をリメイクしたものを使用します。

両社は、今後も地域とつながる駅空間の創出に取り組むとともに、誰もが参加しやすい資源循環型まちづくりの実現を目指していくことで、東急線沿線のサステナブルなまちづくりを推進していきます。